Depan | Buku Tamu | Tentang Kami | Info Iklan | Berita | Kamus Perkapalan | Hubungi Kami |
ZONA ANGGOTA
 
Login Zona Anggota !
Daftar Zona Anggota !
 
10 Anggota Terbaru
Samson Koanda
  SUMBER MAKMUR SENTOSA
Dolfin Yohanes
  PT.PRO ASIA ENGINEERING
Orlando Daniel Pattinama
  CV. NEPTUNE EKA SARANA
Radit Dewangga Surya
  PT.DUTA BIMA NUSANTARA
Rudi Janto Tjandra
  PT. KUMALA INDONESIA SHIPYARD
Widyarfendhi
  CV. MEDIA TATA UTAMA
Andi Ade Pratama
  PT.BONAS PAREWALI UTAMA
Robert Fan Coleby
  PT.TRANS PRATAMA LOGISTICS
Rusman Syamsudin
  PD TRIJASA
Agus Supriyadi
  MB FIBREGLASS
Mari bergabung dengan 3409 anggota lainnya.
 
 
KATEGORI IKLAN
 
Untitled Document
Bulk Carrier Ship
Cargo Offer
Container Ship
Crews Market
Engine and Spareparts
General Cargo Ship
Jet Ski
Kanoe and Kayak
Navigation Systems
Speed Boat
Tanker
Tug Boat and Barge
Wanted
Wood Ship
Yacht and Fishing Boat
 
     
INFORMASI STATISTIK
 
Pengunjung situs ini :
 
BUKU TAMU
 
Bachtiar Alamsyah
  terima kasih indonesianship.com untuk memfasilitasi kami dalam memasarkan produk-produk perusahaan kami..
Samson Koanda
  kami awal sangat kesusahan untuk mencari informasi tentang penyewaan kapal tanker apabila ada pemilik kapal tanker yang ingin menyewakan kapal tanker dapat mengemail ship particular ke samkoanda@yahoo.com atau telp saya di 0812 1088 0690, berkat indonesianship.com sangat membantu saya untuk mencari2 informasi tentang perkapalan yang belum ada selama ini, indonesianship.com, sangat membantu kita semua dengan fitur2 kemudahannya. terimakasih indonesianship.com, semoga sukses selalu...
Teguh Riyono
  salam sejahtera bagi kita semua puji syukur kehadirat tuhan yme bahwa indonesianship banyak sekali membantu mendukung kami sebagai pelaku usaha yang bergerak dibidang sparepart mesin kapal ini. alhamdulilah banyak sekai manfaat yang kami terima dengan semakin bertambahnya customer dan laju pendapatan bertambah. serta penyediaan stock sparepart dan mesin kapal yang lengkap tersedia terjangkau harga kompetitif dan customer selalu puas hingga mereka tak kesulitan dalam mencari apa yg mereka butuhkan selalu langsung dengan membuka website indonesianship dan hub 081281566439 - pin 7455c33b di email teguhr135@gmail.com atau hub office kami yg line nya sdh 30th resmi teregistrasi legal 021-8199085 mereka hub yg langsung menangani nya bapak teguh dan merekapun pasti dapat apa yg mereka butuhkan. tak lain tak bukan adalah semua itu berkat kebaikan website indonesianship ini juga kuasa tuhan yang menjadikan selaras seimbang dan menjadi kan ratu samudra sebagai pusat penyedia sparepart dan mesin kapl terlengkap dan bersaing harga. terima kasih indonesianship jayalah selalu. amiin..
  lihat komentar lain..
 
 


Setting Terbaik
I.E v6.x dan Firefox v1.5
1024 x 800

 
 
15 Okt 2010
  Kapal
11 Okt 2010
  Indonesianship Docking Time
06 Okt 2010
  Kapal Pengangkut
05 Okt 2010
  Mengendalikan Raksasa Laut
04 Okt 2010
  Shark Jetski
02 Okt 2010
  Buletin Cuaca Untuk Pelayaran Perairan Indonesia
03 Okt 2010
  RI Perlu 73 Kapal Baru Untuk Angkut Batu Bara
01 Okt 2010
  Perawatan Kapal
30 Sep 2010
  Ranjau Laut Aktif Di Nusantara
29 Sep 2010
  Ranjau Laut
 
   
BERITA
11 Jun 2009
FLENS  

Sistem pemipaan sambungan Flens dapat dipasang pada pipa-pipa dengan salah satu cara dibawah ini dengan pertimbangan bahan yang dipakai.

• Pipa-pipa baja dengan diameter minimal lebih dari 2 inchi harus dimuaikan (expended) kedalam flens baja atau dapat disekrup kedalam flens dan dilas.
• Pipa-pipa yang lebih kecil dapat disekrup kedala...

baca berita lengkap

10 Jun 2009
KETENTUAN UMUM SISTEM PIPA  

Sistem pipa harus dilaksanakan sepraktis mungkin dengan bengkokan dan sambungan las sedapat mungkin dengan flens atau sambungan yang dapat dilepas dan dipindahkan jika perlu semua pipa harus dilindungi sedemikian rupa sehingga terhindar dari kerusakan mekanis dan harus ditumpu/dijepit sedemikian rupa untuk menghindari getaran.

Sistem Pipa Bi...

baca berita lengkap

09 Jun 2009
BAHAN KATUP DAN PERALATAN (FITTING)  

Bahan katup dan peralatan (fitting) yang diijinkan menurut peraturan BKI antara lain :

Kuningan (Bross)
Katup dengan bahan ini digunakan untuk temperature di bawah 450 F. Bila temperature lebih besar dari 450 F maka digunakan material perunggu. Biasanya mempunyai diameter 3 inchi dan tekanan kerja dapat lebih besar dari...

baca berita lengkap

08 Jun 2009
SISTEM PIPA(PIPING SYSTEM)  

Sistem pipa merupakan bagian utama suatu sistem yang menghubungkan titik dimana fluida disimpan ke titik pengeluaran semua pipa baik untuk memindahkan tenaga atau pemompaan harus dipertimbangkan secara teliti karena keamanan dari sebuah kapal akan tergantung pada susunan perpipan seperti hanya pada perlengkapan kapal lainnya.

BAHAN PIPA.
...

baca berita lengkap

07 Jun 2009
KONSTRUKSI DASAR GANDA (DOUBLE HULL)  

Secara umum.
Pada kapal tanker, dasar ganda terletak antara sekat tubrukan dengan sekat buritan. Dalam tangki ceruk haluan dan ceruk buritan tidak perlu dipasang alas ganda.

Penumpu Tengah (Centre Girder).
Penumpu tengah harus kedap air sekurang-kurangnya 0,5 panjang tengah kapal, jika alas ganda tidak dibagi kedap air oleh penump...

baca berita lengkap

06 Jun 2009
PERENCANAAN RUANG KONSUMSI  

Menurut Buku Perencanan Kapal :
1. Gudang Makan.
- Diletakan didekat dapur dan digunakan untuk menyimpan bahan makanan antara Gudang makanan, Gudang, Gudang basah.

- 2. Galley.
1. Tidak boleh ada hubungan langsung dengan kamar ABK
2. Bangunan atas dinding dapur harus terbuka dan dilengkapi dengan kisi – ...

baca berita lengkap

05 Jun 2009
PENAMBAHAN KAMUS KAPAL 30  

Dear All,

Bersama dengan ini kami beritahukan bahwa kami telah mengupdate kamus kapal online dengan 25 entry dibawah ini.

1. Accomodation Ladder adalah tangga yang digantungkan di sisi kapal guna keperluan naik/turun, ke dan dari kapal

2. After Perpendicular adalah garis tegak lurus pada garis dasar, memotong tepi frame paling bela...

baca berita lengkap

04 Jun 2009
BANK DAN PENGARUHNYA DALAM PERKAPALAN  

Sebagaimana fungsi bank sangat membantu dibidang perkapalan sebagai bantuan di bidang pengaturan pembayaran , pembayaran melalui Bank sebagai berikut:

At Sight Bank langsung melunasi pada saat dokumen pengapalan di¬perlihatkan.

Defered Payment
Bank melakukan Akseptasi atas wesel yang ditarik, dan me¬lunasi wesel itu pada saat Jatuh...

baca berita lengkap

03 Jun 2009
PENGAPALAN  

Setelah barang siap untuk ekspor Ready for Export maka Eksportir menyerahkan barang-barang kepada Forwarding Agent atau langsung pada Maskapai Pelayaran untuk dikirim ke pelahuhan tujuan yang dimaksud selain surat dokumen dan menyelesaikan Custom-Clearance untuk barang ekspor. Dari Maskapai Pelayaran, Eksportir menerima konosemen atau Bill Of Lad...

baca berita lengkap

02 Jun 2009
ADMINISTRASI BUKAN MOMOK (2)  

Tujuan penggunaan Faktur-Pabean dan Faktur-Konsuler hampir sama yaitu untuk mengetahui bahwa harga ekspor tidak banyak berbeda dengan harga-harga pasar yang berlaku di negara eksportir pada saat pengeksporan. Hal ini dimaksudkan untuk mencegah Under-Invoicing yang merupakan Dumping, penyelundupan bea-masuk, ataupun mencegah Over-Invoicing yang meru...

baca berita lengkap

01 Jun 2009
ADMINITRASI , BUKAN MOMOK  

Untuk penyelesaian administratif, maka Eksportir melaku¬kan salah satu tugasnya sebagai berikut:

Menyiapkan Faktur-Perdagangan (Commercial Invoice)
Faktur Perdagangan atau Faktur adalah sebuah Nota Perhitungan (a bill) yang dikeluarkan oleh seorang pedagang/pengusaha ditujukan kepada peda¬gangipengusaha lain yang berisikan keterangan l...

baca berita lengkap

31 Mei 2009
PERSIAPAN PENGEKSPORAN  

Setelah menerima surat pesanan, Sales-Contract dan L/C dari Importir, maka tiba giliran Eksportir untuk melaksanakan kewajiban pokoknya yaitu melaksanakan pengapalan barang yang dipesan, menyiapkan Shipping-Documents ( Dokumen Pengapalan) dan menegosiasi (Meng-uangkan) dokumen pengapalan dengan Banknya. Secara fisik Eksportir mulai melaksanakan hal...

baca berita lengkap

30 Mei 2009
PENAMBAHAN KAMUS KAPAL 29  

Dear All,

Bersama dengan ini kami beritahukan bahwa kami telah mengupdate kamus kapal online dengan 24 entry dibawah ini.

1. Udara Basah adalah udara yang mengandung uap air, atau campuran udara kering dengan uap air.

2. Udara Kering adalah udara yang tidak mengandung uap air.

3. Uitslag adalah pengeluaran barang-barang dari ...

baca berita lengkap

29 Mei 2009
RUANG AKOMODASI PADA KAPAL  

Ruang Akomodasi menempati deck kimbul dan deck sekoci, tinggi 2,2 m berdasarkan Crew akomodasi & International Labour Organisation 1949 konferensi Genewa (tidak berlaku untuk kapal dibawah 500 BRT dan kapal Tunda).

1. Ruang Tidur.
Luas ruang tidur perorang tidak boleh kurang dari 2,33 m3 untuk kapal antara 700 – 3000 BRT ,Tinggi ruan...

baca berita lengkap

28 Mei 2009
KONTRAK INDENT  

Berdasarkan penawaran dari pensuplai yang biasanya mencantumkan harga CIF, dapatlah dihitung secara lebih tepat bea-masuk, sewa-gudang, biaya inklaring dan lain biaya pelabuhan, serta biaya Bank. Selain itu dapat pula diperkirakan waktu kedatangan kapal. Berdasarkan data di atas dapatlah disusun Kontrak-Indent dengan Indentor secara lebih tepat.

...

baca berita lengkap

27 Mei 2009
MACAM KOEFISIEN BENTUK DAN UKURAN UTAMA  

Bentuk dari badan kapal umumnya ditentukan oleh ukuran utama, koefisien bentuk dan perbandingan ukuran utama kapal.

Koefisien Bentuk Kapal

Koefisien garis air (water plane area coefficient) dengan notasi Cw.
CWL adalah perbandingan antara luas bidang garis air muat (AWL) dengan luas sebuah empat persegi panjang L dan lebarnya B. H...

baca berita lengkap

26 Mei 2009
PEMBUKAAN L/C  

Kontrak baik dalam bentuk surat-pesanan yang diakseptasi oleh pensuplai, maupun dalarn bentuk Sales Contract yang ditanda¬tangani Eksportir dan Importir, secara hukum rnerupakan Ian¬dasan utama atas terjadinya suatu transaksi. Karena itu kontrak yang sudah disetujui kedua pihak Importir dan Eksportir akan menjadi landasan utama yang mengikat bagi k...

baca berita lengkap

25 Mei 2009
PEMOMPAAN AIR LAUT , PENTING UNTUK KAPAL  

Pompa air laut sebagai komponen utama pada pedinginan mesin kapal. Instalasi-instalasi motor penggerak utama harus dilengkapi dengan pompa pendingin utama dan pompa pendingin cadangan (stand by) penggerak pompa dan dingin cadangan (stand by) harus independen dari motor induk. Pompa-pompa ballast dapat dianggap sesuai pompa pendingin cadangan. Unt...

baca berita lengkap

24 Mei 2009
PENAMBAHAN KAMUS KAPAL 28  

Dear All,

Bersama dengan ini kami beritahukan bahwa kami telah mengupdate kamus kapal online dengan 48 entry dibawah ini.

1. Tackle / Takal adalah katrol; kait; suatu rangkaian 2 (dua) blok atau lebih yang dihubungkan dengan tali ulang agar supaya beban yang diangkat dapat diatur kecepatannya dan aman, serta pula untuk menjaga sentak...

baca berita lengkap

23 Mei 2009
SISTEM AIR PENDINGIN  

Sistem-sistem air pendingin pada kapal terdiri dari berbagai macam antara lain

Sambungan-sambungan pipa air laut, kotak-kotak air laut.
- Setiap kotak air laut harus dilengkapi dengan pipa udara yang dapat dengan katup dan harus dipasang sampai diatas geledak sekat. Garis tengah dalam pipa udara tersebut harus sesuai dengan kotak laut da...

baca berita lengkap

22 Mei 2009
SISTEM KERJA PENDINGINAN UDARA  

Pemasukan udara segar
Udara segar dari luar kamar mesin harus cukup untuk memenuhi kebutuhan pendinginan dan pembakaran, lubang bukaan (luas bukaan), sesuai dengan type motor. Usahakan agar letak bukaan tersebut berada pada arah depan dari pada blower pendingin motor dan kedudukannya serendah/sedekat mungkin diatas blower tersebut. Untuk mec...

baca berita lengkap

21 Mei 2009
SISTEM PENDINGIN PADA KAPAL (3)  

Pada Sistem Pendingin Mesin Sistem Udara; Sampai sekarang motor diesel yang digunakan untuk penggerak kanal dengan pendingin udara yang diproduksi oleh perusahaan mesin terbatas sampai 600 Pk.

Kebaikannya:
Tidak perlu pencegahan kerusakan karena air
Tidak ada keluhan akbat saluran pipa bocor dan sebagainya.
Tidak perlu pom...

baca berita lengkap

20 Mei 2009
SISTEM PENDINGIN PADA KAPAL (2)  

Pada Sistem Pendingin Mesin Kapal Terbuka; Mesin didinginkan langsung dengan air laut dan air laut tadi setelah mendinginkan mesin dibuang lagi keluar lambung. Air dihisap melalui kotak laut kingstore valve dan saringan lalu dipompa ke cooler, kemudian ke mesin diesel, lalu dibuang keluar melaui pipa buang.

Antara cooler dan mesin diesel d...

baca berita lengkap

19 Mei 2009
SISTEM PENDINGIN PADA KAPAL (1)  

Sistem pendingin mesin kapal ada 3 macam:
- sistem pendingin tertutup
- sistem pendingin terbuka
- sistem pendingin udara

Sistem pendingin tertutup
Pada sistem pendinginan tertutup mesin didinginkan dengan air tawar dan air tawar tersebut didinginkan air laut. Air laut diisap melalui kotak laut yang ditutup dengan saringa...

baca berita lengkap

18 Mei 2009
PENDINGINAN DAN EFIESIENSI MESIN  

Dipandang dari segi pemanfaatan energi termal gas pembakaran, proses pendingin itu merupakan kerugian energi. Hanya 25 – 40% saja dari energy termal tersebut yang dapat diubah menjadi energi mekanik, sebanyak 20 – 25% diserap oleh fluida pendingin, sedangkan kira-kira 40 – 50% terbawa keluar melalui saluran pembuangan (cerobong as...

baca berita lengkap

Records 1601 to 1625 of 1878
First Previous Next Last

     
 
 
 
18 Jul 2014
  PT RATU SAMUDRA SUPLLIER GEAR MARINE
17 Jul 2014
  WTS : SELF PROPELLER OIL BARGE (SPOB)
16 Jul 2014
  WANT TO BUY BARGE
15 Jul 2014
  1100 DWT PRODUCT TANKER FOR SALE
15 Jul 2014
  JUAL TONGKANG MARIAM 10
15 Jul 2014
  JUAL TB LONG IRAM
14 Jul 2014
  CATERPILAR 3412 READY STOCK
14 Jul 2014
  READY STOCK MITSUBISHI S6 B
14 Jul 2014
  DISEWAKAN TUGBOAT 230 & 270
13 Jul 2014
  PT RATU SAMUDRA READY SEGALA MESIN MITSUBISHI