Depan | Buku Tamu | Tentang Kami | Info Iklan | Berita | Kamus Perkapalan | Hubungi Kami |
ZONA ANGGOTA
 
Login Zona Anggota !
Daftar Zona Anggota !
 
10 Anggota Terbaru
Ferry Ferdinan Unaya
  PT. WITSI INDONESIA GROUP
Evita Lungan
  PRIBADI
Femmy
  PT. GRAHAINDO JAYA
Demetria Diah
  PT.PELITA ANUGERAH BAHARI
Sinta Desmiati
  PT. KEMENANGAN
Guruh Dewanto
  CV. INTI CAHAYA MANDIRI
M. Fidy Ferdian
  CV. ASPIRASI
Ervan Syarif
  RUANGTERANG
Cynthia Song
  PT. PELAYARAN JADI BERLIAN SAMUDERA
Achmad Bima Mufid
  BERMUDA GROUP
Mari bergabung dengan 3445 anggota lainnya.
 
 
KATEGORI IKLAN
 
Untitled Document
Bulk Carrier Ship
Cargo Offer
Container Ship
Crews Market
Engine and Spareparts
General Cargo Ship
Jet Ski
Kanoe and Kayak
Navigation Systems
Speed Boat
Tanker
Tug Boat and Barge
Wanted
Wood Ship
Yacht and Fishing Boat
 
     
INFORMASI STATISTIK
 
Pengunjung situs ini :
 
BUKU TAMU
 
Teguh Riyono
  salam sukses jayalah selalu untuk situs indonesian ship.com sungguh sangat membantu dan berjasa luar biasa dengan adanya situs ini membuat kami menjadi lebih banyak dikenal oleh kalangan industri bisnis kapal yang saat ini sedang berpotensi berkembang. dan sangat membantu untuk para customer yang sedang membutuhkan mesin mesin kapal brandnew dan used serta sparepart equipment marine yang mereka butuhkan kami selaku eksis berkat indonesianship.comdan mereka mencari dengan mudah bisa akses langsung ke 0812-8156-6439 dan pin 7455c33b tn teguh siap menjadi solusi bagi anda yang membutuhkan mesin kapal brandnew mitsubishi not inden. dan terimakasih selalu jaya sukses selalu untuk indonesianship.com . bergabung di situs ini selalu untung dan ga rugi boss...
Nesya
  terima kasih kepada indonesianship telah menerima kami di web maritim no 1 di indonesia. perkenalkan kami dari ssot shipbroker co., ltd. kami ship broker di bangkok, thailand. bersyukur dapat bekerjasama dan berbagi informasi di indonesianship. kami ssot shipbroker menawarkan jasa sale, purcahse, secnd hand or new build, chartering and demolition. dengan jaringan worldwide, kami dapat menjadi refrensi terbaik dan terpercaya untuk anda dengan kualitas terbaik. hubungi saya nesya (indonesian speaker) +66965819869. warm regards!..
Robin Sonardi
  mohon bantuannya untuk mencarikan muatan untuk kapal tanker dan spob ukuran 3500 dwt..
  lihat komentar lain..
 
 


Setting Terbaik
I.E v6.x dan Firefox v1.5
1024 x 800

 
 
21 Nop 2014
  Kapal Ro-Ro Solusi Kemacetan Pantura
20 Nop 2014
  Pelabuhan Swarangan Diharapkan Rampung 2015
17 Nop 2014
  Prakiraan Cuaca Untuk Pelayaran
12 Nop 2014
  Indonesia Kekurangan Tenaga Pelabuhan Bersertifikasi Internasional
10 Nop 2014
  Pengembangan 24 Pelabuhan Bakal Telan Rp424 Triliun
04 Nop 2014
  Serius Menjadi Pelabuhan Pariwisata, Pelabuhan Benoa Bangun Terminal Penumpang Domestik
03 Nop 2014
  INDUSTRI PERKAPALAN: Swedia Akan Investasi Di Banyuwangi
27 Okt 2014
  Terminal LNG Di Pelabuhan Benoa Siap Dibangun
21 Okt 2014
  Indonesia Luar Biasa..!
20 Okt 2014
  Jokowi: Kita Sudah Lama 'Memunggungi' Laut, Saatnya Kembali...
 
   
BERITA
20 Mar 2009
UKURAN-UKURAN POKOK KAPAL  

Sebagai ukuran dari besar-kecilnya kapal, seperti panjang lebar maupun tingginya badan kapal, ada singkatan yang mempunyai arti tertentu walaupun menggunakan istilah-istilah bahasa inggris, sebab berlaku standar internasional.

1. Panjang kapal
Loa (Length over all) adalah panjang keseluruhan dari kapal yang diukur dari ujung buritan sampai ke ujung haluan.

Lbp (Length between perpendiculars)
Panjang antara kedua garis tegak buritan dan garis tegak haluan yang diukur pada garis air muat.

Pa garis tegak buritan (after perpendicular) adalah garis tegak yang dibuat melalui tinggi kemudi bagian belakang. Kalau kapal tidak mempunyai tinggi kemudi, maka garis tegak itu dibuat melalui sumbu dari poros kemudi.

Pf garis tegak haluan (fore perpendicular) adalah garis tegak muat, yang dibuat melalui perpotongan antara tinggi haluan dengan garis air muat. Sarat lain kadang-kadang diukur dalam 2 keadaan yaitu pada keadaan kapal penuh muatan dan kapal pada keadaan kosong.

LWL (length on the water line)
Adalah jarak mendatar antara kedua ujung garis muat, yang diukur dari titik potong dengan tinggi haluan sampai titik potongnya dengan tinggi buritan diukur pada bagian luar tinggi depan dan tinggi belakang, jadi tidak termasuk tebal kulit lambung.

Panjang kapal (length of the carene)
Panjang kapal yang digunakan dalam perhitungan isi karene. Panjang maksimum dari kapal yang diukur pada garis air muat, termasuk kulit luar lambung kapal.

2. Lebar kapal
Boa = Lebar yang direncanakan. (Breadth) adalah jarak mendatar gading tengah kapal yang diukur pada bagian luar gading. Jadi tidak termasuk tebal kulit lambung kapal.

BWL =Lebar pada garis air muat (Breadth at the water line)
Adalah lebar yang terbesar yang diukur pada garis air muat

Boa = Lebar maksimum (Maximum Breadth)
Adalah lebar terbesar dari kapal yang diukur dari kulit lambung kapal disamping kiri sampai kulit lambung kapal sampai melampaui lambung kapal, maka yang dipakai sebagai B maksimum adalah lebar dari geladak yang dimaksud.

3. Tinggi Geladak
H = Tinggi geladak (Depth) adalah jarak tegak dari garis dasar sampai garis geladak yang terendah, ditepi diukur ditengah-tengah panjang kapal (Lpp).

4. Syarat Air
T = Draught (syarat yang direncanakan) Adalah jarak tegak dari garis dasar sampai pada garis air muat.

Tmax = Maximum Draught
Adalah tinggi terbesar dari lambung kapal yang terendam didalam air. Yang diukur dari garis air muat sampai bagian kapal yang paling rendah. Pada saat Even Keel (beban rata) maka syarat kapal berlaku untuk seluruh panjang kapal.

Sumber Berita: Indonesianship.com


     
 
 
 
06 Okt 2014
  DIJUAL CEPAT TONGKANG
06 Okt 2014
  JUAL CEPAT TONGKANG
06 Okt 2014
  JUAL CEPAT TONGKANG
06 Okt 2014
  2 MR TANKERS FOR SALE
06 Okt 2014
  LCT
06 Okt 2014
  TANKER ASPHALT
06 Okt 2014
  DI CARI
01 Okt 2014
  MENYEWAKAN GRAB DI TABONEO-MUARA SATUI
28 Sep 2014
  6399 DWT OIL TANKER FOR SALE
28 Sep 2014
  5000DWT OIL BARGE FOR SALE