Depan | Buku Tamu | Tentang Kami | Info Iklan | Berita | Kamus Perkapalan | Hubungi Kami |
ZONA ANGGOTA
 
Login Zona Anggota !
Daftar Zona Anggota !
 
10 Anggota Terbaru
Azhari Nasution
  PT RTS MARINE
Johnny Theryo
  GADING JAYA MANDIRI
Erwin Sendiko
  RATUSAMUDRADUNIA
Rahmat Hidayat
  PT. ENDO BUDIARTO BERSAUDARA
Arfelie Hanafie
  PT. MARINATAMA GEMANUSA
HILMI ROSYAD
  PUTRA JAYAKARTA MARITIM
Anang Noerhardianto
  CV ANANG CRAFTINDO
Samson Koanda
  SUMBER MAKMUR SENTOSA
Dolfin Yohanes
  PT.PRO ASIA ENGINEERING
Orlando Daniel Pattinama
  CV. NEPTUNE EKA SARANA
Mari bergabung dengan 3416 anggota lainnya.
 
 
KATEGORI IKLAN
 
Untitled Document
Bulk Carrier Ship
Cargo Offer
Container Ship
Crews Market
Engine and Spareparts
General Cargo Ship
Jet Ski
Kanoe and Kayak
Navigation Systems
Speed Boat
Tanker
Tug Boat and Barge
Wanted
Wood Ship
Yacht and Fishing Boat
 
     
INFORMASI STATISTIK
 
Pengunjung situs ini :
 
BUKU TAMU
 
Robin Sonardi
  mohon bantuannya untuk mencarikan muatan untuk kapal tanker dan spob ukuran 3500 dwt..
Bachtiar Alamsyah
  terima kasih indonesianship.com untuk memfasilitasi kami dalam memasarkan produk-produk perusahaan kami..
Samson Koanda
  kami awal sangat kesusahan untuk mencari informasi tentang penyewaan kapal tanker apabila ada pemilik kapal tanker yang ingin menyewakan kapal tanker dapat mengemail ship particular ke samkoanda@yahoo.com atau telp saya di 0812 1088 0690, berkat indonesianship.com sangat membantu saya untuk mencari2 informasi tentang perkapalan yang belum ada selama ini, indonesianship.com, sangat membantu kita semua dengan fitur2 kemudahannya. terimakasih indonesianship.com, semoga sukses selalu...
  lihat komentar lain..
 
 


Setting Terbaik
I.E v6.x dan Firefox v1.5
1024 x 800

 
 
21 Agu 2014
  Geser Malaysia Dan Philipina Armada Indonesia Peringkat Ke-2 Di ASEAN
20 Agu 2014
  Upload Foto
19 Agu 2014
  Investasi Industri Pelayaran Akan Semakin Besar
18 Agu 2014
  Prakiraan Cuaca Untuk Pelayaran
13 Agu 2014
  Pelni Akan Kembangkan Kapal Kombinasi
11 Agu 2014
  Teknologi Suspensi Nauti
08 Agu 2014
  Prakiraan Cuaca Untuk Pelayaran
07 Agu 2014
  Kapal Tanpa Awak Anti Kapal Selam Sedang Dalam Konstruksi
04 Agu 2014
  Prakiraan Prakiraan Cuaca Pelabuhan Tanjung Priok
28 Jul 2014
  Arctic Offshore Oil Rig Prirazlomnoye
 
   
BERITA
20 Mar 2009
UKURAN-UKURAN POKOK KAPAL  

Sebagai ukuran dari besar-kecilnya kapal, seperti panjang lebar maupun tingginya badan kapal, ada singkatan yang mempunyai arti tertentu walaupun menggunakan istilah-istilah bahasa inggris, sebab berlaku standar internasional.

1. Panjang kapal
Loa (Length over all) adalah panjang keseluruhan dari kapal yang diukur dari ujung buritan sampai ke ujung haluan.

Lbp (Length between perpendiculars)
Panjang antara kedua garis tegak buritan dan garis tegak haluan yang diukur pada garis air muat.

Pa garis tegak buritan (after perpendicular) adalah garis tegak yang dibuat melalui tinggi kemudi bagian belakang. Kalau kapal tidak mempunyai tinggi kemudi, maka garis tegak itu dibuat melalui sumbu dari poros kemudi.

Pf garis tegak haluan (fore perpendicular) adalah garis tegak muat, yang dibuat melalui perpotongan antara tinggi haluan dengan garis air muat. Sarat lain kadang-kadang diukur dalam 2 keadaan yaitu pada keadaan kapal penuh muatan dan kapal pada keadaan kosong.

LWL (length on the water line)
Adalah jarak mendatar antara kedua ujung garis muat, yang diukur dari titik potong dengan tinggi haluan sampai titik potongnya dengan tinggi buritan diukur pada bagian luar tinggi depan dan tinggi belakang, jadi tidak termasuk tebal kulit lambung.

Panjang kapal (length of the carene)
Panjang kapal yang digunakan dalam perhitungan isi karene. Panjang maksimum dari kapal yang diukur pada garis air muat, termasuk kulit luar lambung kapal.

2. Lebar kapal
Boa = Lebar yang direncanakan. (Breadth) adalah jarak mendatar gading tengah kapal yang diukur pada bagian luar gading. Jadi tidak termasuk tebal kulit lambung kapal.

BWL =Lebar pada garis air muat (Breadth at the water line)
Adalah lebar yang terbesar yang diukur pada garis air muat

Boa = Lebar maksimum (Maximum Breadth)
Adalah lebar terbesar dari kapal yang diukur dari kulit lambung kapal disamping kiri sampai kulit lambung kapal sampai melampaui lambung kapal, maka yang dipakai sebagai B maksimum adalah lebar dari geladak yang dimaksud.

3. Tinggi Geladak
H = Tinggi geladak (Depth) adalah jarak tegak dari garis dasar sampai garis geladak yang terendah, ditepi diukur ditengah-tengah panjang kapal (Lpp).

4. Syarat Air
T = Draught (syarat yang direncanakan) Adalah jarak tegak dari garis dasar sampai pada garis air muat.

Tmax = Maximum Draught
Adalah tinggi terbesar dari lambung kapal yang terendam didalam air. Yang diukur dari garis air muat sampai bagian kapal yang paling rendah. Pada saat Even Keel (beban rata) maka syarat kapal berlaku untuk seluruh panjang kapal.

Sumber Berita: Indonesianship.com


     
 
 
 
18 Agu 2014
  READY STOCK BALING BALING KAPAL TERLENGKAP
17 Agu 2014
  JASA REPLATING, BLASTING DAN REPAIR ENGINE
17 Agu 2014
  PT RATU SAMUDRA DUNIA
16 Agu 2014
  JASA PEMASANGAN DAN SUPPLIER RADAR NAVIGASI
16 Agu 2014
  JASA REPLATING KAPAL @ DOCKING BEN
15 Agu 2014
  JUAL KAPAL MOORING 13 METER
14 Agu 2014
  BUTUH TONGKANG 300 FT
12 Agu 2014
  PT RATU SAMUDRA SUPPLIER MESIN JETSKI YAMAHA
12 Agu 2014
  PT RATU SAMUDRA SUPPLIER SPAREPAT MESIN TEMPEL YAMAHA
09 Agu 2014
  JASA FUNDER BAYAR SCRAP KAPAL