Iklan Baris

Tug Boat

Jual Tugboat GT 203 Muatan 160-170 Ton

1. Kapal masih baru belum pernah jalan Pembuatan tahun 2019
2. GT 203 Muatan 160-170 Ton
3. Kayu body luar merbau ketebalan kulit 5 Cm ketebalan sabuk kayu 6 Cm(tidak di fiber) sedangkan kayu dalam bengkirai ketebalan 4-5 cm 
4. Setiap palkah ada 2 kayu ukuran 20x20 cm sepanjang lebar kapal sebagai penguat kapal
5. Palkah sudah di fiber semua termasuk geladak kapal Sudah di fiber.
6. Konstruksi tiang” besi sdh lengkap gardan kapal sdh lengkap sdh bisa muter sekaligus mesin induk dan setir hidrolis kapal sdh lengkap
7. Mesin induk RH 10 Nissan, mesin genset dari 4 buah sdh ada 2 buah mesin genset (Nissan silender 4) 
8. Di palkah sdh ada 2 yg terisi pipa freezer, jalur pipa freezer dari Kran ke palkah” sudah jadi, Kran sdh lengkap,instalasi pipa” yg untuk ke mesin dorin dan dinamo sdh ada, dorin baru ada 1 dari rencana 4 pemakaian mesin dorin.
9. Jumlah palkah 16.
10. Status surat” sedang proses surat ukur.

Secara pembangunan yg kurang cuma 2:
1. Jaring satu paket
2. Kelengkapan freezer 
3. 2 buah mesin genset

Buka harga 8,5 M nego

Klik untuk Lihat Harga

Baskoro Pati

27 Mar 2023

Baca Selengkapnya
Tug Boat

Dijual Cepat: Tugboat rebuild 2016 Last dock 2022

Dijual Cepat: Tugboat rebuild 2016 Last dock 2022
Mesin Caterpillar 800x2hp
Surat Hidup & BKI
Harga : 8M
Posisi Banjarmasin
-
Serius langsung survei
WA : 082150736864
Wa.me/+6282150736864 

Klik untuk Lihat Harga

Salahudin Rifky

24 Mar 2023

Baca Selengkapnya
Spareparts

Yamaha Outboard E40GMHL 2 Stroke Motor Tempel (Free Ongkir Jakarta & Bali)

Spesifikasi:

Tipe Mesin: 40 HP, 2-Strokes, In-line 2
Diameter x Langkah: 78.0 mm x 70.0 mm
Tenaga: 40 HP
Kondisi Pengiriman: Franco Gudang PT KBA Jakarta
Sistem Starter: Manual
Tinggi Transom: L = 22.5 in
Metode Trim & Tilt: Manual
Jangkauan Operasi Maksimum: 4500 - 5500 rpm
Propeller Pitch: 11
Material Propeller: Aluminium
Sistem Pengapian: CDI
Perbandingan Gigi: 2.08 (27/13)
Sistem Induksi Bahan Bakar: 1 Carburetor Dual Throat
Konsumsi Bahan Bakar: 20.0 l/h @5500 r/min
Isi Silinder: 669 cc
Perbandingan Kompresi: 6.2

Keterangan:
Harga yang tercantum adalah Franco Jakarta.
Harga dapat berubah sewaktu-waktu tanpa ada pemberitahuan terlebih dahulu.

Pengiriman langsung dari dealer.

Free Ongkir dari Dealer berlaku untuk area Jabodetabek, Badung & Denpasar (Bali).

Untuk pengiriman diluar area tersebut akan ada biaya ongkir tambahan.

Klik untuk Lihat Harga

Yamaha Marine - PT Karya Bahari Abadi Official Store

15 Agt 2022

Baca Selengkapnya
Spareparts

Yamaha Outboard F20CMHL 4 Stroke Motor Tempel (Free Ongkir Jakarta & Bali)

Spesifikasi:

Tipe Mesin: SOHC, In-Line 2
Tenaga: 20 PK
Kondisi Pengiriman: Gudang CV Selecta Jaya Marine Ampenan
Tinggi Transom: L = 22.2 in
Isi Silinder: 362 cc
Diameter x Langkah: 63.0 mm x 58.1 mm
Jangkauan Operasi Maksimum: 5000 - 6000 rpm
Perbandingan Kompresi: 9.3
Konsumsi Bahan Bakar: 6.9 l/h @5500 r/min
Perbandingan Gigi: 2.08 (27/13)
Sistem Pengapian: CDI Micro-Computer
Sistem Pelumas: Wet Sump
Metode Trim & Tilt: Manual
Sistem Starter: Manual
Material Propeller: Aluminium
Included: External Fuel Tank

Keterangan:
Harga yang tercantum adalah Franco Jakarta.
Harga dapat berubah sewaktu-waktu tanpa ada pemberitahuan terlebih dahulu.


Pengiriman langsung dari dealer.

Free Ongkir dari Dealer berlaku untuk area Jabodetabek, Badung & Denpasar (Bali).

Untuk pengiriman diluar area tersebut akan ada biaya ongkir tambahan.

Klik untuk Lihat Harga

Yamaha Marine - PT Karya Bahari Abadi Official Store

15 Agt 2022

Baca Selengkapnya
Spareparts

Yamaha Outboard E30HMHL 2 Stroke Motor Tempel (Free Ongkir Jakarta & Bali)

Spesifikasi:

Tipe Mesin: 30 HP | 2 Strokes | 2 Cylinders
Diameter x Langkah: 72.0 x 61.0
Tenaga: 30 HP
Kondisi Pengiriman: Franco Gudang PT KBA Jakarta
Sistem Starter: Manual
Tinggi Transom: L = 21.7 Inch
Metode Trim & Tilt: Manual
Jangkauan Operasi Maksimum: 4500 - 5500 rpm
Propeller Pitch: 12
Sistem Kemudi: Tiller handle
Material Propeller: Aluminium
Sistem Pengapian: CDI
Perbandingan Gigi: 2.08 (27/13)
Sistem Induksi Bahan Bakar: 1 Caburator
Konsumsi Bahan Bakar: 11.5 l/h @5500 r/min
Isi Silinder: 496 cc
Perbandingan Kompresi: 7.0

Keterangan :
Harga yang tercantum adalah Franco Jakarta
Harga dapat berubah sewaktu-waktu tanpa ada pemberitahuan terlebih dahulu.

Pengiriman langsung dari dealer.
Free Ongkir dari Dealer berlaku untuk area Jabodetabek, Badung & Denpasar (Bali).
Untuk pengiriman diluar area tersebut akan ada biaya ongkir tambahan.

Klik untuk Lihat Harga

Yamaha Marine - PT Karya Bahari Abadi Official Store

15 Agt 2022

Baca Selengkapnya
Spareparts

Yamaha Outboard 85AEDL 2 Stroke Motor Tempel (Free Ongkir Jakarta & Bali)

Harga:
Rp 91.800.000

Spesifikasi:

Tipe Mesin: 85HP, 2-Strokes, 3 Cylinders
Diameter x Langkah: 82.0 mm x 72.0 mm
Tenaga: 85 HP
Kondisi Pengiriman: Franco Gudang PT KBA Jakarta
Sistem Starter: Hydraulic
Tinggi Transom: L = 20.5 in
Metode Trim & Tilt: Electrical
Jangkauan Operasi Maksimum: 4500 - 5500 rpm
Propeller Pitch: 17
Sistem Kemudi: Remote
Material Propeller: Aluminium
Sistem Pengapian: CDI
Perbandingan Gigi: 2.00 (26/13)
Konsumsi Bahan Bakar: 35.0 l/h @5000 r/min
Isi Silinder: 1140 cc
Perbandingan Kompresi: 5.1

Keterangan:
Harga yang tercantum adalah Franco Jakarta.

Harga dapat berubah sewaktu-waktu tanpa ada pemberitahuan terlebih dahulu.

Pengiriman langsung dari dealer.

Free Ongkir dari Dealer berlaku untuk area Jabodetabek, Badung & Denpasar (Bali).

Untuk pengiriman diluar area tersebut akan ada biaya ongkir tambahan.

Klik untuk Lihat Harga

Yamaha Marine - PT Karya Bahari Abadi Official Store

15 Agt 2022

Baca Selengkapnya
General Cargo

1 Unit Kapal LCT. Kargo Mahakam Jaya Tahun 2014

Spesifikasi:

Nama: LCT. MAHAKAM JAYA
Year of Built: 2014
Flag: Indonesia
Class: BKI (Biro Klasifikasi Indonesia)

Length: 35,41 Meter
Breadth: 7,5 Meter
Depth: 2,5 Meter
Gross Tonnage: 400 Ton

Main Engine : Mitsubishi 8DC.9 2 X 320 HP
Gear Box : Dong Feng 270 MB Ratio 1:4

Klik untuk Lihat Harga

PT. Pelayaran Mulia Abadi SMD

15 Agt 2022

Baca Selengkapnya
Tug Boat

1 Unit Kapal Tug Boat Hikmah 03 Tahun 2012

Spesifikasi:

Name of Vessel:  TB. Hikmah 03
Type of Vessel:  Tug Boat
Place Built / Year:  Samarinda, Tahun 2012
Port of Registry:  Samarinda, Indonesia
Flag: Indonesia
GT / NT:  147 Ton / 45 Ton
Classification:  BKI

Length: 23,97 M
Breadth: 7 M
Moulded Depth: 3,4 M


Main Engine:  YANMAR 6AYM-WST 2 X 659 HP
Gear Box:  YANMAR YXH-240 L

Klik untuk Lihat Harga

PT. Pelayaran Mulia Abadi SMD

15 Agt 2022

Baca Selengkapnya
Lihat Iklan Lebih Banyak

Berita Terbaru

18 Mar 2024

Penulis : Folber Siallagan

Inovasi ITS, Kembangkan PLTS Apung di Atas Laut

Pembangkit listrik tenaga surya (PLTS) memang sudah cukup banyak ditemui di Indonesia. Namun, PLTS terapung di atas air laut baru kali pertama ditemukan oleh para peneliti dari Institut Teknologi Sepuluh Nopember (ITS) Surabaya. 

Purwarupa struktur apung Pembangkit Listrik Tenaga Surya (PLTS) laut yang pertama di Indonesia diluncurkan para peneliti ITS yang berkerjasama dengan Cranfield University, Universitas Pattimura (Unpatti), Orela Shipyard, PT Gerbang Multindo Nusantara, Achelous Energy Ltd, serta HelioRec, dan didanai oleh Innovate UK.
Proyek yang bertajuk Solar2Wave ini menjadi harapan baru pengembangan PLTS secara lebih masif. 
Menurut Rektor ITS Prof Dr Ir Mochamad Ashari, sejauh ini di Indonesia PLTS apung hanya terdapat di waduk atau danau, belum pernah ada yang bisa membuat di laut. "Keterbatasan tersebut membuat potensi pemanfaatan PLTS menjadi kurang optimal. Untuk memaksimalkan dampaknya, perluasan aplikasi PLTS ke laut menjadi langkah yang perlu diambil," kata Prof Ashari.
Salah satu hambatan dalam pengembangan PLTS apung di laut adalah gelombang laut yang dapat merusak panel surya. Untuk mengatasi hal tersebut, ITS bersama tim peneliti Solar2Wave mengembangkan solusi inovatif.
"Solar2Wave hadir sebagai jawaban atas masalah tersebut, dengan pengembangan kawasan panel surya apung yang dilengkapi dengan sistem terpadu untuk mengatasi gelombang," ungkap Prof Dr I Ketut Aria Pria Utama MSc, Ketua tim peneliti Solar2Wave Indonesia.
Purwarupa Solar2Wave terdiri dari enam panel surya monocrystalline dan polycrystalline dengan kapasitas total 600 Watt, dilengkapi dengan sistem penyimpanan energi menggunakan baterai berkapasitas 12 Volt dan tegangan 65 AH.
Selain itu, struktur apungnya telah teruji tahan terhadap sinar ultraviolet, korosi, bahan kimia, dan minyak laut.
Setelah berhasil dikembangkan di galangan kapal Orela di Gresik, pilot project riset Solar2Wave akan diterapkan di Gili Ketapang, Probolinggo, Jawa Timur.
Pilot project itu diharapkan dapat menghasilkan daya listrik sebesar 25 kiloWatt, membantu mengurangi ketergantungan masyarakat pada pembangkit listrik berbahan bakar diesel.
Meskipun menghadapi berbagai kendala seperti kondisi gelombang laut dan cuaca, tim peneliti Solar2Wave terus berupaya untuk menyempurnakan riset tersebut.
Proyek itu mendapatkan pendanaan awal sebesar 300 ribu Poundsterling dari Innovate UK, dengan rencana pendanaan lanjutan sebesar 500 ribu poundsterling atau setara Rp 10 miliar, mulai April 2024.(*)

arrow right Baca Berita Lengkap

18 Mar 2024

Penulis : Folber Siallagan

Inovasi ITS, Kembangkan PLTS Apung di Atas Laut

Pembangkit listrik tenaga surya (PLTS) memang sudah cukup banyak ditemui di Indonesia. Namun, PLTS terapung di atas air laut baru kali pertama ditemukan oleh para peneliti dari Institut Teknologi Sepuluh Nopember (ITS) Surabaya. 

Purwarupa struktur apung Pembangkit Listrik Tenaga Surya (PLTS) laut yang pertama di Indonesia diluncurkan para peneliti ITS yang berkerjasama dengan Cranfield University, Universitas Pattimura (Unpatti), Orela Shipyard, PT Gerbang Multindo Nusantara, Achelous Energy Ltd, serta HelioRec, dan didanai oleh Innovate UK.
Proyek yang bertajuk Solar2Wave ini menjadi harapan baru pengembangan PLTS secara lebih masif. 
Menurut Rektor ITS Prof Dr Ir Mochamad Ashari, sejauh ini di Indonesia PLTS apung hanya terdapat di waduk atau danau, belum pernah ada yang bisa membuat di laut. "Keterbatasan tersebut membuat potensi pemanfaatan PLTS menjadi kurang optimal. Untuk memaksimalkan dampaknya, perluasan aplikasi PLTS ke laut menjadi langkah yang perlu diambil," kata Prof Ashari.
Salah satu hambatan dalam pengembangan PLTS apung di laut adalah gelombang laut yang dapat merusak panel surya. Untuk mengatasi hal tersebut, ITS bersama tim peneliti Solar2Wave mengembangkan solusi inovatif.
"Solar2Wave hadir sebagai jawaban atas masalah tersebut, dengan pengembangan kawasan panel surya apung yang dilengkapi dengan sistem terpadu untuk mengatasi gelombang," ungkap Prof Dr I Ketut Aria Pria Utama MSc, Ketua tim peneliti Solar2Wave Indonesia.
Purwarupa Solar2Wave terdiri dari enam panel surya monocrystalline dan polycrystalline dengan kapasitas total 600 Watt, dilengkapi dengan sistem penyimpanan energi menggunakan baterai berkapasitas 12 Volt dan tegangan 65 AH.
Selain itu, struktur apungnya telah teruji tahan terhadap sinar ultraviolet, korosi, bahan kimia, dan minyak laut.
Setelah berhasil dikembangkan di galangan kapal Orela di Gresik, pilot project riset Solar2Wave akan diterapkan di Gili Ketapang, Probolinggo, Jawa Timur.
Pilot project itu diharapkan dapat menghasilkan daya listrik sebesar 25 kiloWatt, membantu mengurangi ketergantungan masyarakat pada pembangkit listrik berbahan bakar diesel.
Meskipun menghadapi berbagai kendala seperti kondisi gelombang laut dan cuaca, tim peneliti Solar2Wave terus berupaya untuk menyempurnakan riset tersebut.
Proyek itu mendapatkan pendanaan awal sebesar 300 ribu Poundsterling dari Innovate UK, dengan rencana pendanaan lanjutan sebesar 500 ribu poundsterling atau setara Rp 10 miliar, mulai April 2024.(*)

17 Mar 2024

Penulis : Folber Siallagan

Januari-Maret 2024, Ada15 Kapal Pesiar Mampir ke Labuan Bajo

Ini adalah kabar positif dan menggembirakan bagi dunia pariwisata tanah air. Selama triwulan pertama tahun 2024, tercatat ada 15 kapal pesiar berlabuh ke Labuan Bajo, NTT. Kapal itu membawa belasan ribu turis yang turun dari kapal dan menikmati keindahan alam Labuan Bajo.

Menurut catatan Kantor Imigrasi Kelas II TPI Labuan Bajo, Kantor Wilayah Kementerian Hukum dan HAM (Kemenkumham) Nusa Tenggara Timur (NTT) pihaknya telah menyiapkan metode khusus untuk mempercepat proses pemeriksaan keimigrasian para turis kapal pesiar untuk masuk wilayah Indonesia.
"Tercatat sebanyak 11.912 penumpang Warga Negara Asing (WNA) tiba di Pulau Komodo dan Pulau Rinca menggunakan kapal pesiar tersebut," kata Kepala Seksi Lalu Lintas dan Izin Tinggal Keimigrasian Kantor Imigrasi Kelas II TPI Labuan Bajo Oktavianus Malisan dalam keterangan yang diterima, Sabtu (16/3/2024).
 Oktavianus menjelaskan belasan kapal pesiar itu membawa serta sebanyak 6.865 orang awak kapal.
Lebih lanjut Oktavianus menjelaskan, kapal-kapal pesiar tersebut kebanyakan datang dari negara Australia diikuti Timor Leste, Papua Nugini (PNG) dan Malaysia.
 “Ini merupakan hal sangat positif bagi iklim pariwisata di Indonesia khususnya bagi masyarakat Labuan Bajo” katanya.
 Kepala Kantor Imigrasi Kelas II TPI​​​​​​ Labuan Bajo menjelaskan Kantor Imigrasi Labuan Bajo memiliki Tempat Pemeriksaan Imigrasi (TPI) Laut sehingga bertugas melaksanakan pemeriksaan keimigrasian (Immigration Clearance) terhadap seluruh penumpang dan awak kapal pesiar yang datang di Labuan Bajo.
 “Untuk memudahkan penumpang kapal pesiar yang berlabuh di Labuan Bajo Kantor Imigrasi Labuan Bajo juga melakukan pemeriksaan langsung di atas kapal," katanya.
 Pemeriksaan langsung di atas kapal, lanjut dia, yakni melalui program Immigration On Shipping sehingga akan mempersingkat waktu dan memangkas antrean pada area kedatangan pelabuhan," Pungkasnya. (*)

15 Mar 2024

Penulis : Folber Siallagan

Inilah Lokasi-Lokasi yang Diizinkan untuk Usaha Ekspor Pasir Laut

Pemerintah melalui Kementerian Kelautan dan Perikanan (KKP) akhirnya merilis lokasi mana saja yang dapat dilakukan pengambilan pasir laut untuk diekspor. Di lokasi-lokasi tersebut pemerintah memberikan izin untuk dilakukan aktivitas pembersihan hasil sedimentasi di laut, yang tersebar di laut Jawa, Selat Makassar, dan Natuna - Natuna Utara.

 "Penetapan lokasi pembersihan dilakukan setelah kami berkoordinasi dengan sejumlah pihak, dan melakukan kajian ilmiah di titik-titik itu," ujar Menteri Kelautan dan Perikanan Sakti Wahyu Trenggono kepada awak media. 
 Dikatakan Trenggono, saat ini ada tujuh lokasi pembersihan yang tersebar di laut Kabupaten Demak, Kota Surabaya, Kabupaten Cirebon, Kabupaten Indramayu, Kabupaten Karawang, perairan sekitar Kabupaten Kutai Kartanegara dan Kota Balikpapan, serta perairan di sekitar Pulau Karimun, Pulau Lingga, dan Pulau Bintan, Provinsi Kepulauan Riau.
 Dengan dikeluarkannya pengumuman lokasi tersebut, KKP mempersilakan pelaku usaha untuk memanfaatkan hasil sedimentasi yang ada dengan kriteria bergerak di bidang pembersihan hasil sedimentasi di laut, pemanfaatan hasil sedimentasi di laut serta memiliki peralatan dengan teknologi khusus.
Untuk mendapatkan izin usaha di lokasi-lokasi tersebut, pelaku usaha harus mengirimkan lebih dahulu proposal pemanfaatan yang diantaranya memuat tujuan pembersihan, lokasi, volume, metode dan sarana pembersihan.
Selanjutnya juga dibutuhkan keterangan riwayat pengalaman dalam melakukan usaha pembersihan hasil sedimentasi di laut dan pemanfaatan secara bertanggung jawab, dokumen permohonan persetujuan Kesesuaian Kegiatan Pemanfaatan Ruang Laut (KKPRL), hingga pernyataan tidak memiliki riwayat pelanggaran Perizinan Berusaha di sektor kelautan dan perikanan.
 "Pelaku usaha juga harus memenuhi ketentuan-ketentuan, salah satunya harus memenuhi kebutuhan dalam negeri. Pengumuman ini berlaku sampai dengan tanggal 28 Maret dan pemasukan dokumen persyaratan sejak tanggal diumumkan sampai dengan tanggal berakhirnya pengumuman," tambahnya.
 Pembersihan hasil sedimentasi di laut merupakan aturan yang terkandung dalam Peraturan Pemerintah (PP) Nomor 26 Tahun 2023. KKP pun telah membuat aturan turunan berupa Peraturan Menteri Kelautan dan Perikanan (Permen KP) Nomor 33 Tahun 2023 serta Keputusan Menteri Kelautan dan Perikanan (Kepmen KP) Nomor 16 Tahun 2024 tentang Dokumen Perencanaan Pengelolaan Hasil Sedimentasi di Laut. (*)